Türkiye Yapay Zeka İnisiyatifi’nin her ayın üçüncü çarşambası düzenlediği Yapay Zeka Meet-Up’ı Orjin Maslak’ta gerçekleşti. Eatron, Next Horizons, Adastec ve Ford OTOSAN’dan üst düzey yetkililer ile kıdemli otomotiv yöneticisi- melek yatırımcı Mehmet Kerem Taş’ın katıldığı 31. Meet-Up’ta “Otomotiv ve Yapay Zeka” konusu işlendi.
“Belirsizlik Altında Karar Verme Odaklı Otonom Sürüş Sistemleri”, “Otomotiv Üretiminde Yapay Zeka Destekli Çözümler”, “Adastec 4. Seviye Otonom Otobüs Teknolojileri”, “Yeni Lojistik Ekosisteminde Otonom Kamyonların Yeri”, “AI in Automotive Industry – What is in for me?” başlıklı sunumların yer aldığı, Türkiye Yapay Zekâ İnisiyatifi’nin düzenlediği 31. TRAI Meet-Up’ındaki ilk konuşmacı Eatron’dan Nazım Kemal Üre (Director) oldu.
“Belirsizlik Altında Karar Verme Odaklı Otonom Sürüş Sistemleri”
“Yapay zeka otonom sürüş sistemlerinde en fazla algılama (görüntü işleme vb) olarak kullanılıyor. Belirsizlik altında karar veren sistemler de önem kazanacak” diyen Nazım Kemal Üre sunumunda araçlar için otonom karar vermek için algoritmalar geliştirilen, pekiştirmeli öğrenme yöntemleri yapan sistemlerle ilgili bilgi verdi. Nazım Kemal Üre, Eatron firması olarak yaptıkları İstanbul’daki otonom sürüş testlerinden örnekler gösterdi.
“Otomotiv Sektöründe Yapay Zeka Destekli Çözümler”
Türkiye Yapay Zekâ İnisiyatifi’nin düzenlediği 31. TRAI Meet-Up’ındaki ikinci sunumu Next Horizons’dan Davut Şadoğlu (Founder ve CEO) gerçekleştirdi. Davut Eren Şadoğlu “Otomotiv Sektöründe Yapay Zeka Destekli Çözümler” başlıklı sunumunda, NextHorizons’un yapay zeka destekli geliştirdiği çözümlerden bahsetti. Yapay zeka destekli çözümlerin hangi şartlarda gerekli olduğunun aktarıldığı sunumda geleneksel çözümlerle yapay zeka destekli çözümlerin farkları irdelendi.
“Adastec 4. Seviye Otonom Otobüs Teknolojileri”
Türkiye Yapay Zekâ İnisiyatifi’nin düzenlediği 31. TRAI Meet-Up’ındaki bir sonraki konuşmacı olan Adastec kurucu ortağı ve CEO’su Dr. Ali Ufuk Peker, Adastec tarafından geliştirilen 4. Seviye otonom otobüs platformu hakkında bilgi verdi. Bu platformun kullandığı alt modüller ve donanım konfigürasyonunu özetleyen CEO’su Dr. Ali Ufuk Peker, otonom araç teknolojilerinin neden paylaşımlı ve toplu taşımaya uygulanmasının hem teknolojik hem de şehircilik açısından neden önemli olduğu hakkında görüşlerini paylaştı. Adastec Platformu’nda , tüm sensörlerin yanı sıra, yüksek detaylı haritaların ve hassas konumlandırmanın kullanımı ile güvenli- verimli bir taşımacılık çözümü sunmanın mümkün olduğundan bahsetti.
“Yeni Lojistik Ekosisteminde Otonom Kamyonların Yeri”
Türkiye Yapay Zekâ İnisiyatifi’nin düzenlediği 31. TRAI Meet-Up’ındaki bir diğer konuşmacı Ford OTOSAN’dan Berzah Ozan (Otonom Araçlar ve SDS Ekip Lideri) oldu. Gelecek dönemde lojistik ekosisteminde yaşanacak dönüşümden, altyapı değişim ihtiyaçlarından ve otonom kamyonların bu dönüşümdeki rolünü anlatan Berzah Ozan önümüzdeki dönemde otonom kamyonların 3 ana iş modelinde karşımıza çıkacağını belirtti. Berzah Ozan 3 ana iş modelinin otobanlarda otonom sürüş, kapalı alanlarda (liman, lojistik merkezi gibi) otonom sürüş ve inşaat sahalarında otonom sürüş olduğunun altını çizdi. Berzah Ozan, SAE’nin J3016 standardında tanımladığı otonom sürüşün seviyelerinin kısaca detaylandırılmasının ardından, Ford Otosan’ın 3 ana iş modelinde yürüttüğü farklı otonom sürüş seviyelerindeki projelerini ve yapay zekanın bu projelerin hangi kısımlarında, nasıl kullanıldığını katılımcılara anlattı.
“AI in Automotive Industry – What is in for me?”
Türkiye Yapay Zekâ İnisiyatifi’nin düzenlediği 31. TRAI Meet-Up’ında son sunumu gerçekleştiren kıdemli otomotiv yöneticisi ve melek yatırımcı Mehmet Kerem Taş “AI in Automotive Industry – What is in for me?” başlıklı sunumunda otomotiv endüstrisinin tarihini, gelişimini, yapay zeka ile ilgili gelişmeleri ve geçmiş deneyimlerini anlattı. 31. TRAI Meet-Up’ındaki sunumlarına Youtube kanalımızdan ulaşabilirsiniz:
BAĞLANTILI HABERLER
Türkiye Yapay Zeka Zirvesi’ne Sayılı Günler Kaldı!
