Otomatik yönlendirmeli araçlar (AGV) olarak adlandırılan bu robotik yük taşıma filosu şimdilik 9 araçtan oluşuyor ve bir operatör yardımı olmadan hareket edebiliyor. Bellekte depolanan tesis haritaları içindeki önceden planlanmış yolları izliyor. Şerit takip sistemi yerine doğal navigasyon kullanarak yolunu bulan araçlar rotalarında maksimum verimi sağlıyor. Araçlar iki yönlü ve programlanabilir hızı 0,10 m/s ila 2,0 m/s arasında. 500 kg’a kadar yük taşıyabiliyor. Makine öğrenmesi algoritmaları sayesinde de lazer tarayıcılarını kullanarak taşıması gereken yükü hatasız bir şekilde alıyor. Özel bir güvenlik sistemi sayesinde yol boyunca herhangi bir engeli belirleyebiliyor ve aracın hareketini ayarlayabiliyor. İzlediği rota hakkında Türkçe ve İngilizce olmak üzere uyarı veriyor. Ayrıca asansörleri kullanabiliyor, yangın kapıları da dahil olmak üzere kapıları da açabiliyor.
Çalışanlarla yaptığımız temasta ise Robie’lerle çalışanların sıcak bir ilişki geliştirdiklerini farkettik. Başlarda çalışanlar robotlar hakkında çekingen davranmışlar ancak bir süre sonra Robie’lerin çok sevilip benimsemişler. Hastane çalışanları Robie filosunun çok kullanışlı olduğunu ve onlar olmadan bu verimde çalışmanın imkansız olacağını bizlere aktardılar.
İşitme Engelli Çalışanlar İçin Yapay Zeka Destekli İletişim Çözümü
Yapay zeka sistemleri yalnızca içerik üreten araçlar olmaktan çıkarak karar süreçlerinin daha fazla noktasına yerleşiyor.…
Dün, TRAI Ulaşım ve Lojistik Yapay Zeka Çalışma Grubu’nun ilk toplantısını gerçekleştirdik. Ulaşım ve lojistik…
Yapay zeka sektöründe rekabet yalnızca daha güçlü modeller geliştirmek üzerinden ilerlemiyor. Modellerin ne kadar hızlı…
109. TRAI Meet-Up’ta YZ ile Yeniden Şekillenen İK ve Eğitim Teknolojilerini Konuştuk
Yapay zeka gündeminde Eylül ayının ilk günlerine büyük model duyuruları damga vurdu. OpenAI, Anthropic ve…